日前,在贵州省一段立交桥加固工程中,加固所用的碳纤维片材全由上海石化碳纤维原料制成,实现了该公司碳纤维在建筑物加固领域的大范围应用。
据介绍,碳纤维片材是将碳纤维浸渍树脂后在模具内固化并连续拉挤成型的长条状复合材料,具有强度高、重量轻、耐腐蚀、施工简便等优点,在土木工程中具有极高的开发应用价值。
此次在贵州加固的长150米、宽7米的立交桥,共使用碳纤维片材约4200米。加固工程还采用了由上海石化与哈尔滨工业大学联合研制的高效锚固系统,它可以有效发挥碳纤维拉挤材料的高强特性,减少混凝土结构的应力变形,延缓梁开裂,提高承载力。
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量新型纤维材料,其力学性能优异,被称为“新材料之王”。上海石化也将后道应用作为碳纤维开发的一项重要工作,此前,该公司碳纤维已经成功应用于抽油杆、工业齿轮、体育用品等,制成的各类片材也成功被用来修复水坝、码头、高铁等基础设施,并取得了良好的应用效果。
更多关于材料方面、材料腐蚀控制、材料科普等方面的国内外最新动态,我们网站会不断更新。希望大家一直关注中国腐蚀与防护网http://www.ecorr.org
责任编辑:刘洋
投稿联系:编辑部
电话:010-62313558-806
邮箱:fsfhzy666@163.com
中国腐蚀与防护网官方 QQ群:140808414
免责声明:本网站所转载的文字、图片与视频资料版权归原创作者所有,如果涉及侵权,请第一时间联系本网删除。
相关文章
官方微信
《中国腐蚀与防护网电子期刊》征订启事
- 投稿联系:编辑部
- 电话:010-62316606-806
- 邮箱:fsfhzy666@163.com
- 中国腐蚀与防护网官方QQ群:140808414
点击排行
PPT新闻
“海洋金属”——钛合金在舰船的
点击数:8125
腐蚀与“海上丝绸之路”
点击数:6461