日前，海洋化工研究院有限公司研发的海上石油平台防滑涂料获评青岛市院士专家工作站优秀成果。据悉，该项成果是应用于石油平台的防腐、防滑涂料，在保护海上石油平台不受海水腐蚀的同时，可防止平台上设备滑动和人员滑倒，大大提高了设备生产和人员作业活动的安全性。该涂料满足使用年限十年以上需求，可减少平台维护次数、降低维护成本，提高石油平台生产效率。

    海上石油平台防滑涂料在“向阳红06”号科考船上的应用

    目前，海上石油平台防滑涂料处于试验性应用阶段，填补了国内自主研发海上石油平台防滑涂料的空白。同时，借助其高耐磨、高强度的防滑效果，海上石油平台防滑涂料还可应用在高速公路计重收费系统、地下停车场等领域，市场前景广阔。

    保护人员设备在平台上安全生产

    “海上石油平台防滑涂料只是少量进行应用性试验，以前用在海上石油平台的防滑涂料大多依赖进口，国内自主研发的产品基本属于空白。”海洋化工研究院高工冷晓飞告诉记者，“海上石油平台防滑涂料是海洋化工研究院有限公司在防滑涂料领域30多年的研究基础上不断技术创新、研制开发的新一代防滑涂料。该防滑涂料施工后成脊谷相间的纹理表面状态，这种独特的纹理结构扩大了底材与其上面物体的接触面积，具有更好的‘啮合’作用，特别是在油、水状态下使表面仍能保持较高的摩擦系数。”

    据冷晓飞介绍，“该涂料的研发和试验，解决了海上石油平台的防腐、防滑问题，不仅可以保护人员、设备在平台上的安全生产，同时还可满足直升机在海上平台甲板上的正常起降。”

    海上石油平台防滑涂料高速公路现场施工

    高速公路地磅试验应用效果良好

    由于该防滑涂层与目前国内其它涂层相比具有高耐磨、高强度、防滑效果优异等特点，所以该涂料除了可用于海上石油平台之外，还可用于高速公路计重收费系统、治超预检系统、矿山、码头、工厂等工业衡器秤体，以及轮渡、地下停车场等有防滑要求的场所。

    “我们将涂层在高速公路地磅上进行了应用试验，高速公路收费站车辆通行频繁，重要交通干线高速路口的地磅上每天通行量超过1000辆，且很多为载重超过55吨的重型车辆，海上石油平台防滑涂料在高速公路地磅上使用两年，涂层经受住了重载车辆的高频率的磨损和碾压，可以取代防滑效果较差的花纹钢板防滑材料，并且更有利于秤体的防腐蚀保护。”冷晓飞表示，我国每年的计重收费系统、治超预检系统秤体的生产量超过2万台。如果按10%秤体有防滑需求、每台秤体所需防滑涂料的售价约10000元左右估算，可产生约2000万元的经济效益。

    海上石油平台防滑涂料样板

    有助于满足海洋资源开发的需要

    陆地资源的枯竭使得各国将油气开发由陆地转向海洋，深海工程装备是深海资源开发的基础。海洋有着苛刻的自然腐蚀环境，海洋工程装备的腐蚀与防护是开发海洋资源必须面对的关键问题。

    “目前，国内在海洋腐蚀与防护方面有一定的技术基础，但我国海洋装备腐蚀防护技术与国外发达国家相比还有很大差距，有的相关技术领域甚至处于空白状态。现有的防滑涂层无法满足深海热带海洋的高温、高盐、高湿等苛刻的腐蚀环境。”对此，冷晓飞认为，“通过对海上石油平台的腐蚀防护关键技术进行深入研究，形成具有自主知识产权的的防腐蚀涂层，有助于填补国内深海腐蚀防护领域的技术空白，实现海上石油高性能腐蚀防护材料和技术的国产化，从而满足海洋资源开发和经济发展不断增长的需要。”

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责任编辑：刘洋

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