轻质合金由于其重量轻、比强度高的特点,广泛应用于工程领域。然而,腐蚀和摩擦是其应用中不可避免的挑战,导致大量的能量耗散和结构零件的严重失效。通常需要在轻合金表面采用等离子电解氧化(PEO)制备陶瓷膜层解决上述问题,但是由于PEO膜层表面的硬度高极容易引发严重的磨粒磨损,以及本征的多孔结构易成为腐蚀介质的渗入通道,限制其进一步的应用。近年来,很多学者通过在PEO电解液中直接引入固体润滑剂制备自润滑陶瓷涂层,但存在固体润滑剂与膜层之间的结合力差,及未能填充孔结构提高耐蚀性等问题。
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