本研究采用研制的7B55-Sc铝合金丝材，利用冷金属过渡（CMT）电弧增材制造技术（WAAM）成功制备了无裂纹的Al-Zn-Mg-Cu-Sc铝合金构件，经T6热处理后，铝合金样件的抗拉强度达到618 MPa，在WAAM铝合金领域首次突破了600 MPa的强度级别。

电弧增材制造（WAAM）是以电弧为热源，以丝材为填充材料，按照设定的路径逐层堆积，实现构件短流程、近成形的先进加工技术。它具有熔敷效率和材料利用率高的优点，非常适合于大尺寸金属构件的高效、快速制造。7系超高强度铝合金由于具有高的比强度、良好的耐蚀性和加工性能而广泛用于航空航天领域轻质、高强零部件的加工制造。然而现有的7系铝合金在熔化焊过程中极易产生热裂纹缺陷，被认为是“不可焊”铝合金。使用现有的铝合金丝材进行WAAM，很难获得无裂纹的具有超高强度的铝合金构件。因此，设计优化7系铝合金的化学成分，开发出适用于WAAW的超高强度铝合金专用丝材，已经成为突破大尺寸超高强度铝合金WAAW技术发展亟待解决的关键问题。

中科院金属所、澳大利亚伍伦贡大学以及沈阳航空航天大学等单位合作，通过设计优化7系铝合金丝材的化学成分，添加孕育剂Sc、Zr元素，优化熔炼工艺以及采用连续挤压成丝新技术，开发了一种适用于WAAM工艺的新型超高强度Al-Zn-Mg-Cu-Sc铝合金丝材，命名为7B55-Sc，采用CMT工艺成功制备了无裂纹的铝合金构件。经过T6热处理后，WAAM的7B55-Sc铝合金的抗拉强度达到了618 MPa，在WAAM铝合金领域首次突破了600 MPa的强度级别。其强化机理是: 凝固时形成的初生微米级的Al₃Sc、Al₃(Sc,Zr)颗粒在WAAM过程中作为非均质形核核心，促进了细小等轴晶组织的形成；而经T6热处理后，晶内析出大量的与基体保持共格关系的GP区、η′ 相和Al₃(Sc,Zr)颗粒是WAAM 7B55-Sc铝合金具有超高强度的主要原因。研究成果有助于实现航空航天领域大尺寸、超高强度铝合金部件的快速增材制造的需求。相关论文以题为“ Microstructure and mechanical properties of 600 MPa grade ultra-high strength  aluminum alloy fabricated by wire-arc additive manufacturing”发表在Journal of Materials Science & Technology。

图1 (a) 7B55-Sc铝合金丝材; (b)WAAM系统; (c)无裂纹单道多层铝合金构件

图2 (a)取样位置示意图; (b)拉伸试样尺寸

图3 7B55-Sc合金沉积态和T6热处理后不同截面的金相组织: (a, b) 沉积态下的YOZ和XOZ截面的金相组织; (c, d) T6热处理状态下的YOZ和XOZ截面的金相组织

图4 7B55-Sc合金沉积态和T6热处理后的EBSD分析结果: (a, b, c, d) 沉积样品和 (e, f, g, h) T6热处理样品的EBSD IPF图、晶粒大小分布、晶界角分布和极图

图5 WAAM过程中等轴晶形成机理示意图

(1) 7B55-Sc合金在沉积态和T6热处理条件下的微观组织均是由细小的等轴晶组成，T6热处理后晶粒无粗化现象，平均晶粒尺寸约为6.0 μm。

(2) 沉积态条件下，初生的Al₃(Sc,Zr) 颗粒在凝固过程中作为非均质形核核心，促进了细小等轴晶的形成。在T6热处理后析出的次生纳米级的Al₃(Sc,Zr) 颗粒不仅提高了铝合金的热稳定性，阻碍晶粒长大，而且具有析出强化作用。

(3) 在沉积态条件下，晶界析出了大量连续的共晶组织，晶内析出相为 η' 相、η 相和 T 相。T6热处理后，分布于沿晶界的共晶组织大部分溶入到Al基体中，而晶内析出了大量的GP区、η' 相和次生的Al₃(Sc,Zr) 颗粒，导致强度显著提高。

(4) T6热处理后，试件水平方向的平均UTS、YS和伸长率分别为618±4MPa，542±6MPa和 5.7%±0.7%。抗拉强度成功突破了600 MPa，这是迄今报道的WAAM铝合金中强度最高水平。