技术内容包括：

1）基于暴露试验的混凝土材料长期性能，揭示了粉煤灰和矿渣粉等掺合料中铝硅酸盐水化产物改善孔结构、固化氯离子，提高混凝土耐久性的机理，提出了海水环境中以铝硅酸盐为主相的长寿命混凝土胶凝材料体系设计新理念；

2）通过工程数据统计分析，揭示了海工高性能混凝土氯离子扩散系数的正态分布统计规律，首次建立了具有95%保证率的混凝土配制耐久性指标计算方法，构建了强度和耐久性双保证率控制的海工高性能混凝土配合比设计技术。提出了海工长寿命混凝土耐久性、力学性能、工作性和抗裂性等协同提升的海工高性能混凝土配合比设计新方法，确定了满足120年设计使用年限要求的港珠澳大桥岛、桥、隧等主体结构不同构件混凝土材料基准配合比；

3）建立了基于混凝土拌合物水胶比监测技术的海工高性能混凝土耐久性超前预测模型，解决了长期以来混凝土工程耐久性控制滞后、出现问题难以补救的技术难题；研究并确定了混凝土成熟度（温度和时间的乘积）与氯离子扩散系数之间的相关关系，首次提出不同现场气温条件下混凝土构件接触海水的控制时间，保证了结构早期免受海水侵蚀；基于Pearson和Spearman相关性统计分析理论，获得了原材料各项指标波动对混凝土氯离子扩散系数的敏感性影响，实现了混凝土质量的动态控制。

基于长期性能的混凝土胶凝材料体系对比

与国内外已有的同类技术相比具有以下特点：

传统的利用快速试验确定掺矿物掺合料的胶凝材料组成的方法，不能体现混凝土的长期性能；此外常规混凝土配合比设计仅考虑抗压强度保证率，无法反应混凝土耐久性的指标，本成果提出了海水环境长寿命高性能混凝土以铝硅酸盐为主相的胶凝材料组成新理念，创立了强度和耐久性双控、且具有95%保证率的混凝土配合比设计方法，形成了工作性、耐久性、力学性能和抗裂性能协同提升的高性能混凝土配制技术，创新了一套长寿命、高品质海工高性能混凝土质量控制技术。

提出了港珠澳大桥不同构件的高性能混凝土推荐配合比，成为各标段选用施工配合比的基准；编制的《港珠澳大桥混凝土耐久性质量控制规程》成为工程专项质量控制标准。

港珠澳大桥预制桥墩