金属材料在大气环境中受盐分、湿度及其他酸性气体的强烈影响，耐腐蚀性能较差，大大降低了金属构造物的使用寿命。作为金属构造物主要受力和连接部位的桥梁钢索和吊杆、焊接部位、螺栓螺母、球形节点、法兰等异形节点以及石油化工储罐的边缘板由于形状不规则，存在较多的缺陷，积存腐蚀性介质，极易发生腐蚀。对于此类钢结构物，目前国内常用方法为涂料与防锈油脂，但是传统的防腐蚀涂料保护方法对施工表面的前处理等级及施工环境要求高，异型节点部位难以达到表面处理要求。涂刷施工时，涂料容易出现流挂、漏涂等现象，很难使这些关键部位和边缘部位得到足够的保护，因此，经常观察到节点部位涂层在这些部位容易发生剥落，需要经常进行后续维护，后续施工时必须将原来的涂层和锈层去除，表面处理复杂，后期维护费用高，防护效果不理想。防锈油脂的缺点是流淌，易挥发，使用周期短等，不能长效防腐。

图1 大气区异型部位腐蚀实例

　　针对大气区钢结构关键部位由于其结构复杂，表面处理困难这一防腐蚀的短板问题，中国科学院海洋研究所国家海洋腐蚀防护工程技术研究中心开发了氧化聚合包覆防腐技术（OTC），可以有效解决各种大气区异型节点腐蚀问题。

　　#p#副标题#e#氧化聚合包覆防腐技术系统（OTC）由三层紧密相连的保护层组成，有内到外依次是氧化聚合防蚀膏、氧化聚合防蚀带和外防护剂，对于复杂部位，还要使用防蚀胶泥进行填充塑型。

图2氧化聚合包覆防腐技术系统（OTC）结构示意图

　　氧化聚合防蚀膏是是位于氧化聚合包覆防腐技术系统最内层的部分，其中的锈转化成分能将铁锈转化为保护性封闭层，起到除锈、防锈双重作用。

　　氧化聚合防蚀带可以粘贴到各种复杂形状的结构物表面，密封性能好，将金属表面与水分、盐分、空气等腐蚀性介质隔离，达到优良的防护效果。

　　外防护剂是可固化的防护材料，涂刷在防蚀带表面，与空气接触后，在较短时间内形合成一种坚韧的皮膜，具有良好的耐候、防水、密封性能。

　　氧化聚合包覆防腐技术整体采用水溶性体系，绿色环保，无污染。防蚀效果好，防护寿命长达30年以上；表面处理简单，施工方便，可带锈施工。目前，该技术已有获得国家授权发明专利3项，已在天津港、大连国际会议中心、湛江港、杭州湾大桥、丹东华能电厂、青岛跨海大桥等工程进行成功应用，取了良好的应用效果。
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图3氧化聚合包覆防腐技术工程应用案例

　　氧化聚合包覆防腐技术适用于储罐边缘板；桥梁拉锁；防水套；螺栓螺帽；法兰等大气区异型钢结构。