杜邦和福建龙溪轴承集团合作，使得自润滑轴承在飞机设计时可以极大改善使用性能，同时可以最大幅度的降低航空公司的成本。两家工厂的强强联合最终催生了具有超越同行业轴承4倍优秀性能的超级轴承。

    杜邦和龙溪研发的自润滑轴承是是用于机身的驱动控制系统这一关键部位，龙溪轴承是唯一一家获得Navair（AS81820 Type A, MS standards）认证的中国企业。这些轴承在飞行器的一些关键操作中起着非常重要的作用，比如飞机的控制系统，起落架装置和一些其他关键的装置和系统。

    杜邦公司的Vespel®轴承内衬成功应用于龙溪的球形轴承，从而使得龙溪的轴承成功满足了SAE AS81820 type “A”关于严苛要求，同时经过专业部门鉴定认证免维护时间达到了行业平均水平的4倍以上。这意味着更长时间的免维护运行，减少了维护的时间成本，增加了飞机的运营时间，大大降低了成本和提升了航空公司的效益。

    对于标准的维护间隔应该是25000转，杜邦和龙溪合作生产的轴承维护间隔可以达到100000转，而实际上在测试过程中龙溪轴承的维护间隔可以远远高于100000转。这个新产品对于航空公司是非常重要的，不仅可以符合航空行业严苛的安全，环境和性能要求，同时可以最大优化飞机零部件的生命周期和维护间隔，特别是金属组件引起的摩擦和磨损。

    在杜邦与龙溪的合作过程中，双方都需要克服很多挑战，比如降低摩擦力，提升耐磨损性能，避免损伤接触面，内衬与轴承如何高效结合，如何匹配和适用全部的轴承尺寸等问题。经过杜邦公司与龙溪的不懈努力，他们成功克服了磨损，腐蚀，粘性，疲劳等种种难题，解决了使用其他复合材料也无法实现的优越性能。