汽车轻量化已是大势所趋，其中，车身材料轻量化的重要性不言而喻。随着科学技术的不断发展，车用材料领域新技术与应用的陆续涌现，尤其是车用工程塑料，发展的步伐不断在加快，广泛应用于汽车部件、内饰、外饰等。

    车用工程塑料的优势

    工程塑料以其加工性优良，使用性能优异及可降低成本，特别是减重等一系列的优势，正越来越多地代替金属应用于汽车零部件的制造中，其中包括汽车外饰件。以工程塑料部件代替金属材料部件还能提高汽车的舒适性及安全性。

    车用工程塑料的应用

    工程塑料外饰件在乘用车中典型的应用包括保险杠、散热器格栅、翼子板、车灯壳体、后视镜壳体、天窗系统、门把手、车身装饰板、发动机盖、行李箱盖、后背门及硬顶等。使用的塑料材料包括聚丙烯、聚乙烯、聚氨酯、尼龙、ABS、聚碳酸酯以及纤维增强复合材料。塑料外饰件在商用车中的应用主要以纤维增强热固性复合材料为主，应用部件包括保险杆、面罩、脚踏板、高顶、导流罩及导流板等。应用在乘用车中的塑料部件占车身总重量的比例平均已经达到8%~12%，但应用于外饰件的比例仅占车身总重的1%~2%。

    车用工程塑料的突破点

    塑料与金属制件的连接问题在国内，乃至全球仍是制约其发展及推广的瓶颈。这是一个挑战，车用工程塑料的应用若能攻克这个问题点，将会是一个重大的突破。

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责任编辑：殷鹏飞

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