8月2日下午，陕西省延安市志丹县延长石油西区采油厂（以下简称西区采油厂）一油井平台发生石油泄漏，大量原油流入河道，被污染的河道约8公里，3.8方原油泄漏。据此前媒体报道，陕北油田密集区原油泄漏事件频发，原油泄漏原因多为管线破裂、油罐溢罐等。

    本网视点

    笔者认为石油管道漏油原因总共分为5种：输油管线的质量及老化问题；天气、地质灾害等不可抗力导致管线破裂；人为破坏导致管线破裂；安全事故及内部人员的违规操作；及原油长时间腐蚀管道壁导致管道破裂。调查人员反映此次事件主因是输油管线的质量问题及老化。

    石油管道泄漏带来的损失是巨大的，其中包括污染水源、污染环境、引发爆炸事故、经济损失等等。2013年的青岛石油管道爆炸就是一个悲剧性的例子，2013年11月22日凌晨，中位于山东省青岛经济技术开发区的中国石油化工股份有限公司管道储运分公司东黄输油管道泄漏原油进入市政排水暗渠，在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发生爆炸，造成62人死亡、136人受伤，直接经济损失75172万元。

    痛心疾首之余，该如何杜绝这类石油管道漏油事件呢？

    《石油天然气管道保护条例》还明确规定，禁止任何单位和个人从事危及管道设施安全的活动，包括在管道中心线两侧各5米范围内，取土、挖塘、修渠、修建养殖水场，排放腐蚀性物质，堆放大宗物资，采石、盖房、建温室、垒家畜棚圈、修筑其他建筑物、构筑物或者种植深根植物；在管道中心线两侧或者管道设施场区外各50米范围内，爆破、开山和修筑大型建筑物、构筑物工程等。《石油天然气管道安全监督与管理暂行规定》亦明确，石油企业应当与管道途经地区的城建规划、公路、铁路、气象、水文和公安等部门保持密切联系，避免或减轻因建设施工、自然灾害和人为破坏对管道安全运行造成的危害。

    因此要想杜绝此类事件发生，相关部门必须做到：输油管线建设应该严格执行国家标准；油企应高度保持对环保工作的重视，管理、设施必须严格到位。

    输油管线的建设离不开输油管道的腐蚀与防护

    输油管道的腐蚀问题是原油长距离运输中的重要问题。由于输油管道距离长、经过的地区地址环境复杂，管道运行中出现的腐蚀问题不易准确监测和定位，因此一直都是一个比较困难的问题。埋地钢质输油管道在长期的输油运行过程中由于输送介质的影响，会对管道主体造成严重的腐蚀，致使管道存在潜在的运行风险。利用先进的导波检测手段对沿线的重点地穿越、跨越及管线低点阀室情况进行检测，通过对管道的防腐层及阴极保护做全面检测与评价，全面掌握管道的腐蚀状况，采取必要的防护措施是必须的。

    输油管道腐蚀类型

    输油管道腐蚀种类根据金属腐蚀过程的不同点，可以分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种。化学腐蚀单纯由化学作用而引起的腐蚀叫化学腐蚀，例如，金属裸露在空气中，与空气中的O2、H2S、SO2、CI2等接触时，在金属表面上生成相应的化合物，通常金属在常暖和干燥的空气里并不腐蚀，单在高温下就轻易被氧化，生成一层氧化皮，同时还会发生脱碳现象，此外，在油品中含有多种形式的有机硫化物，环烷酸它们对金属输油管道也会产生化学腐蚀；当金属和电解质溶液接触时，由电化学作用而引起的腐蚀叫做电化学腐蚀，它和化学腐蚀不同，是由于形成了原电池而引起的，输油管道长期处于原油浸泡之中，原油中的腐蚀介质是输油管道腐蚀的直接诱因。目前输油管道的材质一般都是碳钢或合金钢，含有多种化学活性不一的金属元素（铁、锰等）和非金属元素（硫、磷等）。这些不同化学活性的元素可在输油管道内因为电极电位之间的差异，加上管道内原油的流动，会在管道内形成完整的化学腐蚀电池。只要时间允许，这种局部的腐蚀电池可沿着管道大量出现，时间一长会对管道形成严重的腐蚀后果。除了这类最常见的管道腐蚀类型外，还存在其他多种腐蚀方式，如氧化反应、微生物腐蚀、二氧化碳腐蚀、硫化氢腐蚀等多种类型。

    输油管道腐蚀防护的常用技术有哪些？

    输油管道一般都采用埋地管道的形式，管道材料通常都是钢制管道。加之输油管道穿越的地形复杂，发生渗漏后也不易及时发现，因此对于输油管道的腐蚀防护一直都是重要的研究课题。

    在实践当中，对于埋设于地下的输油管道的腐蚀防护最常见的的手段是内壁涂层加外壁涂层（或包扎层）加阴极保护。若严格施行这些措施，实践证实管道可安全运行50年：（1）采用防腐涂料。像红丹油性防锈漆、红丹醇酸防锈漆等作底漆，这些漆防绣性能好，与钢铁表面附着力强。（2）防腐绝缘处理。施工中按国标除锈，采用环氧煤沥青和玻璃丝布进行防腐绝缘，其耐油性，耐细菌腐蚀性和优异的抗阴极剥离性，适用于各种环境。（3）埋地管道的电化学保护除了上述涂料防腐保护外，还可以配合牺牲阳极保护。

    实践效果表明这种防护方法比较有效。但这种保护方法需要比较频繁的检测阴极保护的电位来判断是否需要做管道涂层的修复工作。从输油管道防蚀保护的角度看，防蚀系统的检测技术是关键因素。因此提高管道防蚀系统的检测水平是提高管道防蚀效果的重点。

    管道防腐蚀涂层和阴极保护是相辅相成的，防腐蚀涂层的绝缘性直接影响管道阴极保护效果。因此要提高输油管道的防腐水平，首先应完善防腐涂层的绝缘性检测水平。在实践中常用的检测方法主要分为直接检测法（管道覆盖层开挖检测、地面检测）和间接检测法（阴极保护参数检测）两大类。直接检测法中绝缘电阻率检测是国内使用频率最高的方法，在石油沥青防腐涂层管道上的应用较为成熟。其他的方法如电位反算法等由于受到检测管道长度的局限，使用频率较低。阴极保护参数检测的项目包括整流器输出、沿线管道保护电位和密间隔电位测试三类，通过阴极保护参数的常规检测和专项检测可较为准确的判断管道防腐涂层是否完好并决定是否要进行涂层修补。输油管道因为承担重要的输油任务，通常不允许停输检修，因此更多的是采用阴极保护的方式来对输油管道进行防腐蚀保护。

    在阴极保护方式中，有牺牲阳极法和外加电流法两大类。前者是利用输油管道形成新的腐蚀电池来抵消金属输油管道局部的腐蚀电池效应，从而延缓管道的腐蚀。外加电流法是将被保护管道与外加的直流电源的负极相连，把另一辅助阳极接到电源的正极电流在管道和辅助阳极间建立较大的电位差。这种方式可对较长距离的管道实施保护。

    输油管道防腐蚀实施方案

    对欠保护区段的输油管道在拆除均压线后，因管道的投入年限太久，因此制定了部分开挖检测的补强措施。在开挖出来的管道上发现很多熔结环氧粉末防腐蚀层点状空鼓、 剥落的现象， 焊口补口处防腐蚀层剥落最为严重。

    具体措施为：（1）对腐蚀严重的管道局部进行补焊加固，重新进行特加强级沥青玻璃布防腐处理，对埋地长输管道，在弯头、转角、穿跨越部位采取固定墩、套管等改造措施。（2）位于湿度较高地区的埋设管道防腐处理时，配合使用酸性介质缓蚀剂。（3）管道防腐层破损面积与管道表面积相比比较小，而这些破损点又是腐蚀电流流动的通道，管道的腐蚀量与漏失电流密度成正比，防腐层破损处腐蚀穿孔率很高。利用地下管道检漏仪检测防腐层缺陷，对防腐层破损点及时进行修复，防止管道腐蚀的进一步发展。（4）在检修管道上设置铝基合金牺牲阳极保护。

    总之，输油管道大多埋于地下，而且通常不允许进行停输检修，因此管道的腐蚀防护是比较困难的问题。为了提高管道的防腐蚀效果通常会采用阴极防护的办法，减小实际的土方工程开挖量，节约维护成本，只有万不得已才会选择开外的方式来对输油管道进行防腐蚀维护。因此提高输油管道阴极保护的技术水平应该是未来的研究方向！

 

责任编辑：王元

《中国腐蚀与防护网电子期刊》征订启事
投稿联系：编辑部
电话：010-82387968
邮箱：ecorr_org@163.com
中国腐蚀与防护网官方 QQ群：140808414