谨防汽车“杀手”——玻璃水和刹车油

2016-02-15 11:20:55 作者：本网整理来源：

玻璃水

江苏省质监局公布了今年车用玻璃水产品的抽检报告，结果120批次样品有4批次是假冒产品，其余116批次仅合格26批次，合格率只有22.4%。其中，70.7%的样品金属腐蚀性不合格，可能会对车身上的金属材质造成伤害。此外，近两成样品冰点项目不合格，冬天可能冻坏汽车设备。检测专家分析，玻璃水合格率低的主要原因在于国内车用玻璃水标准为推荐性标准，市场对该类产品的监管欠缺。

汽车玻璃水

目前市场上的玻璃水可分为夏季常用的普通型玻璃水和专为冬季设计使用的防冻型玻璃清洗液，前者冰点较高，一般为0℃；后者在外界气温达到零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施。

（一）汽车玻璃水存在的问题

1.劣质产品腐蚀性太强车辆金属材质遭殃

车辆的连接处多为金属材质，残存的玻璃水在雨刮器的作用下很容易进入这些连接处，对金属造成腐蚀。国家标准对玻璃水的pH值也有明确要求，如果pH值偏高或偏低，也容易导致其腐蚀性增强，加速催化雨刮器胶条的硬化，硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。标注冰点-45℃实测只有0℃会冻坏车

2. 防冻玻璃水质量不可靠

冬天大多选用冰点小于等于-20℃的玻璃水，但劣质防冻玻璃水主要是用洗洁精、低廉的甲醇及色素勾兑而成，成本很低，但遇到低温天气整罐玻璃水都会结冰，造成罐体冻裂等问题。

如果司机不知道玻璃水已经上冻，还不停地拉动喷水杆试图使用玻璃水，很可能造成喷水电机被烧坏，换一个喷水电机就得几百元。此外，如果玻璃水冰点较高，低温使用时喷出的水会经雨刮器刮擦而瞬间在车窗玻璃上形成一层结晶，严重影响行车安全。

（二）使用提示--玻璃水罐不出水别硬来可能冻住了

1.车辆玻璃水储液罐一般应该保持在1.25L以上，要定期观测玻璃水保持量，及时补充加注，但也不要加过满。

2.冬季开车如果车里的玻璃水罐不出水了，不要再拉动喷水杆，最好把车开到温暖的地方，等玻璃水融化后再检查玻璃水罐是否被冻裂。

3. 车用玻璃水和自来水不要混用，这样会导致玻璃水的清洁作用大打折扣。

（三）使用自制玻璃水须谨慎

1.直接加水，易产生水垢堵塞喷水口；

直接加自来水容易产生水垢，堵塞水箱及喷水口，长此以往，水箱以及喷嘴都要换。而且，来水清洗效果差，不能有效去除油脂、虫胶等污垢，导致视线不清，长期使用可能会使玻璃表面与雨刮器之间摩擦力加大，玻璃产生划痕。此外，自来水无防冻效果，冬天会导致水箱冻住，不能正常清洗玻璃。

2.洗洁精加水，会腐蚀雨刮与喷水口；

一般洗涤剂都呈碱性，对橡胶会有一定的腐蚀性，会加速催化雨刮器胶条的硬化，硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。洗洁精加水还容易腐蚀雨刮与喷水口，加速雨刮与喷水口老化，导致经常更换雨刮器和喷水口。洗洁精加水去污能力也不行，也没有防冻效果。

3.洗衣粉加水，有沉淀物，严重可损坏电机。

洗衣粉水里会有一些沉淀物，时间长了，不仅会腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏电机。

刹车油

（一）刹车油作用及腐蚀隐患

一般的刹车油更换周期是两年。刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大影响，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，问题就容易出现了。制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升。而刹车油本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，例如洗车、潮湿空气等，都会有水分渗透进去，日积月累的水分进入刹车油中会直接引起刹车油沸点下降，令制动力随之下降。同时会导致刹车管路中产生气阻，从而影响刹车的性能。

另外水分还会腐蚀刹车管路，导致防抱死刹车（ABS）液压总成的内部阀门损坏，严重影响刹车制动的传递反应。再者，刹车油使用时间久了，也会导致刹车泵里的皮碗及活塞有所磨损，造成刹车油混浊。

刹车失灵