C929已开始研制计划2020年首飞 将可跨洋飞行
2017-05-11 09:17:42 作者:本网整理 来源:华西都市报 分享至:

     图片1.png

 

    据悉,目前商飞公司正在和俄罗斯联合设计和制造下一代“远程宽体客机”,在商飞内部则称之为“C929”。这支团队的平均年纪不到30岁,由C919副总设计师陈迎春领衔。

   

    对话研发团队成员:

 

    C929主推智能客机概念技术:能透露C929的时间表吗?

 

    :目前计划是2020年首飞,目前排计划是这样的,后续有可能会推迟。

 

   :与C919相比,C929有哪些突破?

 

    :929是宽体客机,乘客280人,航程更远,可跨洋飞行,另外宽体机主推智能客机的概念技术,将具备智能故障诊断和状态监测能力。

 

    问:有网友称C919是不算大飞机,因为内舱是单通道。C929是否会变成双通道布局,甚至两侧布局?

 

   :C929是双通道。但两侧布局不太好,目前都不用了。

 

   :有说法称,C929是跟俄罗斯联合研制,我们与俄方如何分工?

 

    目前在跟俄罗斯联合设计和制造。具体分工目前正在谈判,要谈很长时间。

 

   :关于大飞机的发动机在C929上能有突破吗?

 

    :国内发动机才立项,要经过十几年的研发和取证才能商业运营。目前的战略,先上大飞机平台,后续带动包括发动机在内的整个产业链进行发展。

 

 

 

更多关于材料方面、材料腐蚀控制、材料科普等方面的国内外最新动态,我们网站会不断更新。希望大家一直关注中国腐蚀与防护网http://www.ecorr.org


责任编辑:王元


《中国腐蚀与防护网电子期刊》征订启事


投稿联系:编辑部


电话:010-62313558-806


邮箱:fsfhzy666@163.com


中国腐蚀与防护网官方 QQ群:140808414

免责声明:本网站所转载的文字、图片与视频资料版权归原创作者所有,如果涉及侵权,请第一时间联系本网删除。