未来腐蚀控制任务
2021-12-20 16:08:14 作者:工业小南点 来源:工业小南点 分享至:

 第七章

腐蚀控制

Vol.7.1
腐蚀控制系统工程学

 7.1.3 
未来腐蚀控制任务

我国腐蚀控制的战略目标是普及防腐蚀知识,强化国家对腐蚀与防护工作的管理,发展防腐蚀高新技术,实现对工业和自然环境的全面腐蚀控制,节约有限资源,保护环境,减少经济损失。具体到压力容器,则是确保压力容器产品在预定的使用条件下,在规定的时间内所发生的腐蚀是可控的、可接受的,压力容器设备不因腐蚀而导致装置或工厂发生非计划停产,更不能因腐蚀发生人员、财产的损失和环境污染事故。

21世纪是环境的世纪,在资源和能源制约的条件下,可持续发展是工程技术面临的重要课题。在解决有限资源的利用和环境保护等重大课题的过程中,腐蚀控制作为一项可供直接利用的重要技术应该充分发挥自己的作用。世界上工业发达国家的经验已经表明,基础设施投入的高峰期往往就是几十年后腐蚀问题频繁出现的高峰期。预期本世纪我国的腐蚀损失还将保持持续增加的态势,通过有效地腐蚀控制,使腐蚀损失最小化将给国家带来极大的经济利益。

材料的腐蚀与防护是跨行业、跨部门共性的科学技术,与国家经济建设和国防建设的关系十分密切,但始终没有专门机构来管理与指导这项工作。对腐蚀的危害性和防腐蚀工作(即腐蚀控制)的重要性缺乏认识,特别是生产企业的领导及管理人员,普遍认为“材料腐蚀不可避免,损坏就修,报废就换”;甚至当出现腐蚀事故后,用户往往将责任推卸到制造或设计单位了事,而不去深究或隐瞒自身的问题;工程设计与建设人员、生产企业的操作人员与管理人员缺乏腐蚀与防护知识和相互沟通,大多数单位(包括工程建设单位与生产企业)防腐蚀管理工作从人员到制度均十分薄弱,腐蚀管理工作处于无序状态,致使腐蚀与防护科学技术在国家建设中没有充分发挥作用,可以避免的腐蚀经济损失得不到避免。

我国曾是世界上较早注意腐蚀的国家,自从1956年制定12年科技发展规划开始,国家已把腐蚀作为专题来考虑。1962年12月国家科委、中国科学院和教育部共同制定了腐蚀与防护科技发展规划,虽然其间经历了许多波折未能完全付诸实施,但我国防腐蚀科学技术进步已取得显著成效,如石油化工企业已普遍由原来的1年一修,发展到3年甚至6年一修。40多年来,我国逐步建立了专门的腐蚀研究机构和教学单位,科技队伍不断成长。但到目前我国材料、制品腐蚀标准与法规建设工作还相当落后,虽然电力、化工、石油、建筑等行业已制订了不少防护设计、施工、试验方法、耐蚀性评价等标准,可与发达国家相比还相距很远,如国际标准化组织(ISO)、美国国家标准局(ANSI)、美国石油协会(API)、腐蚀工程师学会(NACE)、金属学会(ASM)、材料试验协会(ASTM)等研究制订了几千个腐蚀与防护标准和规范。面对加入WTO后的新形势,此项工作还不能满足国家建设和国际竞争的需要,急待加强。

近20年来我国没有再制定长远的腐蚀与防护科技发展规划,对腐蚀与防护的基础研究和材料环境腐蚀数据积累等基础性工作,缺乏稳定的经费支持渠道,特别是对腐蚀与防护试验研究基地的建设,缺乏必要的经费支持,人员不稳定,进一步提高水平受到限制。多年积累的数据资源由于体制和技术上的原因,很难实现共享,低水平重复的工作很多。

我国工程教育的体制正在改革,新体制下如何普及腐蚀和防护知识,培育创新人才是个新的课题。我国腐蚀领域具有自主知识产权的核心技术不多,其根本原因是腐蚀工程师的专业基础知识和从事学科交叉能力不够。这种情况长期继续下去则很难在国际竞争中取胜。“人才资源是第一资源”,由于企业中的腐蚀工程师地位不高,吸收、凝聚和稳定人才都不容易,加上许多有经验的老工程师正在成批的退休,腐蚀人才问题就更为紧迫。由于大规模经济建设和市场利益的驱动,防腐蚀正在形成一门新兴的产业。当前,我国在劳动力资源方面投入腐蚀领域的比例很大,甚至整县的人以腐蚀产业为生,但合格的工程师和高级管理人员严重短缺,防腐蚀工程队伍的素质的提高是个很大的问题。在国外明确要求必须技校毕业,并经岗位技术培训,考试合格后,持证才能上岗,而我国多数是临时工、农民工承担防腐施工,常识性的错误屡见不鲜,工程质量不易得到保证,留下许多隐患。

鉴于我国的腐蚀与腐蚀控制现状,我们应认真总结我国先进企业的腐蚀与防护工作的经验,结合国情吸收发达国家先进的防护技术和管理经验,由主管部门组织或充分利用各类媒体,促进新技术在我国工程设计、建设单位和生产企业中推广应用。腐蚀要从源头抓起,以预防为主;不同行业,均应制订腐蚀控制设计的标准与规范,使腐蚀控制工作有章可循,有法可依;努力宣传和推广寿命期内总费用全分析和防护系统工程学等近代理念和方法来管理腐蚀,推广综合防护措施;实行防腐蚀施工质量监理制;企业或工程的腐蚀与防护工作,要有专人负责,有专门的队伍从事该项工作;在生产、制造、施工安装、操作运行的每个环节都要加强腐蚀控制管理[5]。

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